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公司動態(tài)

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細(xì)料篩分總 “跑粗”？振動篩精度不足背后的 4 大技術(shù)短板揭秘　一、篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的“毫米級缺陷”：細(xì)料“偷跑”的物理漏洞1.篩孔尺寸公差超標(biāo)導(dǎo)致“臨界顆粒逃逸”國家標(biāo)準(zhǔn)要求0.1mm篩孔公差≤±0.02mm，但劣質(zhì)篩網(wǎng)公差可達(dá)±0.05mm，導(dǎo)致0.12mm顆粒通過率增加30%。某鋰電池負(fù)極材料廠因使用公差超標(biāo)的不銹鋼篩網(wǎng)，D50=0.1mm的石墨粉中混入15%的0.15mm顆粒，成品良率從98%降至85%。2.篩絲粗細(xì)與開孔率的“失衡陷阱”細(xì)篩網(wǎng)（如0.074mm）篩絲直徑需控制在0.05mm以下才能保證開孔

05-29 2025
羅茨風(fēng)機(jī)吸料機(jī)真空上料機(jī)　羅茨風(fēng)機(jī)吸料機(jī)真空上料機(jī)是一種借助羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真空吸力實(shí)現(xiàn)物料輸送的設(shè)備，常用于粉體、顆粒等干性物料的自動化上料場景。以下從設(shè)備原理、核心優(yōu)勢、應(yīng)用場景及技術(shù)特點(diǎn)等方面展開說明：一、設(shè)備工作原理動力核心：以羅茨風(fēng)機(jī)作為真空動力源，通過葉輪旋轉(zhuǎn)形成負(fù)壓氣流。輸送流程：物料從進(jìn)料口進(jìn)入吸料管道，在真空負(fù)壓作用下被“吸入”輸送管路；氣流攜帶物料經(jīng)管道輸送至儲料罐，通過過濾器分離氣料（氣體經(jīng)風(fēng)機(jī)排出，物料留存罐內(nèi)）；當(dāng)儲料罐內(nèi)物料達(dá)到設(shè)定量時，控制系統(tǒng)自動開啟卸料閥，完成上料流程。二、核心優(yōu)勢1.

05-26 2025
振動篩篩上物的物料流向　振動篩篩上物（未透過篩網(wǎng)的物料）的流向主要由設(shè)備結(jié)構(gòu)、篩分需求及生產(chǎn)線布局決定，不同類型的振動篩（如普通振動篩、超聲波振動篩等）在流向設(shè)計(jì)上存在差異。以下是常見的流向形式及應(yīng)用場景分析：一、流向的核心影響因素設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：篩面傾角、篩體運(yùn)動軌跡（直線、圓周、三次元振動）直接決定物料在篩面上的移動方向。出料口位置（篩面一端或側(cè)邊）控制篩上物的排出路徑。生產(chǎn)工藝需求：需篩上物循環(huán)再處理時，流向需對接返料系統(tǒng)；若直接作為廢料排出，則需獨(dú)立出料通道。自動化連線要求：與上下游設(shè)備（如破碎機(jī)、輸送機(jī)）的對接

05-23 2025
氣保篩的氣體保護(hù)裝置有哪些常見的故障及解決方法？　氣保篩的氣體保護(hù)裝置若出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致物料氧化、污染或安全風(fēng)險(xiǎn)。以下是常見故障、原因及解決方法的詳細(xì)解析：一、氣體置換不徹底：設(shè)備內(nèi)氧含量過高故障表現(xiàn)氧含量監(jiān)測儀表顯示數(shù)值超過設(shè)定閾值（如＞1%），物料接觸空氣后出現(xiàn)氧化變色?？赡茉虺檎婵障到y(tǒng)失效：真空泵功率不足、管道漏氣或真空泵油污染，導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)空氣未抽凈。惰性氣體通入量不足：氣體流量調(diào)節(jié)閥未全開、管路堵塞（如雜質(zhì)沉積）或氣源壓力過低。密封結(jié)構(gòu)泄漏：進(jìn)料口、出料口密封圈老化，法蘭連接處螺絲松動，外界空氣滲入。解決方法檢查真空泵：更換污染的真

05-22 2025
氣保篩的氣體保護(hù)裝置是如何工作的？　氣保篩的氣體保護(hù)裝置主要通過以下方式工作：氣體置換：氣保篩的氣體保護(hù)裝置會先將設(shè)備內(nèi)部的空氣排出，通常是通過抽真空的方式，降低設(shè)備內(nèi)的氧氣含量。然后，向設(shè)備內(nèi)通入惰性氣體，如氮?dú)?、氬氣等。這些惰性氣體具有化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定的特點(diǎn)，不易與物料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。通過持續(xù)通入惰性氣體，將設(shè)備內(nèi)部的空氣逐步置換出來，形成一個相對封閉的惰性氣體環(huán)境，從而避免物料與空氣中的氧氣、水汽等成分接觸，防止物料氧化、吸潮或發(fā)生其他化學(xué)反應(yīng)。壓力控制：為了確保惰性氣體環(huán)境的穩(wěn)定性，氣體保護(hù)裝置還會對設(shè)備內(nèi)的氣壓進(jìn)行控制。一方面

05-19 2025

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